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Il settore della logistica riflette la ripresa della Cina dal Coronavirus. Nella prima settimana di marzo, i porti cinesi hanno registrato un aumento del 9,1% nei volumi dei container. Tra questi, il tasso di crescita dei porti di Dalian, Tianjin, Qingdao e Guangzhou è stato del 10%. Tuttavia, i porti dell’Hubei si stanno riprendendo lentamente e devono far fronte a una carenza di personale e lavoratori. Oltre ai porti dell’Hubei, epicentro dell’epidemia del virus, altri porti lungo il fiume Yangtze sono tornati alla normale operatività. La movimentazione delle merci dei tre principali porti del fiume Yangtze, Nanchino, Wuhan (nell'Hubei) e Chongqing è aumentata del 7,7%, mentre la movimentazione dei container è aumentata del 16,1%.

Le tariffe di spedizione sono aumentate di 20 volte

Le tariffe di spedizione delle merci per rinfuse secche e petrolio greggio hanno iniziato a mostrare i primi segnali di ripresa mentre le industrie cinesi si riprendono dal Coronavirus. Il Baltic Dry Index, che è un indicatore delle scorte del trasporto di rinfuse secche e del mercato generale del trasporto marittimo, è aumentato del 50% a 617 il 6 marzo, mentre il 10 febbraio era 411. piede nelle ultime settimane. Si prevede che le tariffe giornaliere per le navi Capesize, o grandi navi da carico secco, aumenteranno da circa 2.000 dollari al giorno nel primo trimestre del 2020, a 10.000 dollari nel secondo trimestre e a oltre 16.000 dollari entro il quarto trimestre.

Retail e ristorazione: i clienti tornano nei negozi

Le vendite al dettaglio in Cina sono diminuite di un quinto nei primi due mesi del 2020 rispetto all’anno precedente. In termini di ripresa della Cina dal Coronavirus, la vendita al dettaglio offline ha davanti a sé una lunga strada in salita. Tuttavia, ristoranti e supermercati sono indicatori della tendenza positiva futura.

Riapertura di ristoranti e negozi offline

Il settore cinese della vendita al dettaglio offline si sta riprendendo dal Coronavirus, il 13 marzo^thtutti i 42 negozi ufficiali Apple sono stati aperti per centinaia di acquirenti. Anche IKEA, che ha aperto tre dei suoi negozi a Pechino l'8 marzo, ha registrato un elevato numero di visitatori e code. In precedenza, il 27 febbraio Starbucks aveva aperto l'85% dei suoi negozi.

Catene di supermercati

Al 20 febbraio, il tasso medio di apertura delle grandi catene di supermercati a livello nazionale ha superato il 95%, e anche il tasso medio di apertura dei minimarket è stato pari a circa l’80%. Tuttavia, i centri commerciali di grandi dimensioni come i grandi magazzini e i centri commerciali attualmente hanno un tasso di apertura relativamente basso di circa il 50%.

Le statistiche di ricerca di Baidu mostrano che, dopo un mese di blocco, la domanda dei consumatori cinesi è in aumento. All'inizio di marzo le informazioni sulla “ripresa” sul motore di ricerca cinese sono aumentate del 678%

Manifatturiero: le principali aziende manifatturiere hanno ripreso la produzione

Dal 18 al 20 febbraio^th2020 La China Enterprise Confederation ha istituito un gruppo di ricerca per condurre un’indagine mirata sulla ripresa della produzione. È emerso che le 500 principali aziende manifatturiere cinesi hanno ripreso il lavoro e la produzione al 97%. Tra le imprese che hanno ripreso l'attività lavorativa e hanno ripreso la produzione, il tasso medio di turnover dei dipendenti è stato del 66%. Il tasso medio di utilizzo della capacità è stato del 59%.

La ripresa delle PMI cinesi dal coronavirus

Essendo il più grande datore di lavoro, la ripresa della Cina dal Coronavirus non sarà completa finché le PMI non saranno di nuovo sulla buona strada. Le PMI sono le più colpite dall’epidemia di Coronavirus in Cina. Secondo un sondaggio delle università di Pechino e Tsinghua, l'85% delle PMI afferma che senza un reddito regolare durerebbe solo tre mesi. Tuttavia, al 10 aprile, le PMI hanno recuperato oltre l’80%.

La ripresa delle imprese statali cinesi dal coronavirus

In generale, gli indicatori delle imprese statali sono significativamente migliori di quelli delle imprese private e ci sono più difficoltà e problemi nel riprendere la produzione e la produzione nelle imprese private.

In termini di diversi settori, le industrie ad alta intensità di tecnologia e le industrie ad alta intensità di capitale hanno un tasso di ripresa più elevato, mentre le industrie ad alta intensità di manodopera hanno un tasso di ripresa inferiore.

Dal punto di vista della distribuzione regionale, Guangxi, Anhui, Jiangxi, Hunan, Sichuan, Henan, Shandong, Hebei, Shanxi presentano tassi di ripresa più elevati.

La catena di fornitura tecnologica si sta gradualmente riprendendo

Mentre le industrie cinesi si stanno riprendendo dal coronavirus, c’è speranza per la ripresa della catena di approvvigionamento globale. Ad esempio, Foxconn Technology ha affermato che le fabbriche dell’azienda in Cina avrebbero ripreso a funzionare a ritmo normale entro la fine di marzo. Compal Electronics e Wistron prevedono che entro la fine di marzo la capacità produttiva di componenti per computer ritornerà ai livelli consueti di bassa stagione. Anche Philips, la cui catena di fornitura è stata interrotta dal Coronavirus, ora si sta riprendendo. Attualmente la capacità della fabbrica è stata ripristinata all'80%.

Le vendite di automobili in Cina sono diminuite in modo significativo. Tuttavia, Volkswagen, Toyota Motor e Honda Motor hanno ripreso la produzione il 17 febbraio. Il 17 febbraio anche BMW ha ripreso ufficialmente il lavoro presso il più grande stabilimento produttivo della metropolitana di Shenyang, West Plant, e quasi 20.000 dipendenti sono tornati al lavoro. La fabbrica cinese di Tesla ha affermato di aver superato il livello pre-epidemia e dal 6 marzo oltre il 91% dei lavoratori è tornato al lavoro.